อ.ดร. นที พนากานต์
Keyword
แอโรอีลาสติก ,
การหาค่าเหมาะที่สุดของปีกคอมโพสิท ,
การปฏิสัมพันธ์ระหว่างของแข็งและของไหล ,
การระบุแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของระบบ ,
ทรานโซนิก ,
Research project : 1 record
2563 : Aeroelastic optimization of an aircraft wing at transonic speed using computational fluid-structure interaction with time-domain system identification techniques.
การหาค่าเหมาะที่สุดทางแอโรอีลาสติกของปีกเครื่องบินที่ระดับความเร็วใกล้เสียงโดยใช้การวิเคราะห์การปฏิสัมพันธ์ระหว่างของแข็งและของไหลกับการระบุแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของระบบบนโดเมนเวลา
- Copyright © RAD KKU 2020